El servicio ferroviario se consolida como una de las principales opciones de movilidad hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
El Tren Lechería-AIFA alcanzó más de un millón de pasajeros transportados apenas un mes y medio después de su inauguración, consolidándose como una alternativa moderna, rápida y eficiente para conectar a miles de usuarios con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), informó que este nuevo ramal ferroviario ha registrado una importante aceptación entre los viajeros gracias a sus tiempos de traslado, conectividad y condiciones de seguridad.
Lo que debes saber
- El Tren Lechería-AIFA superó el millón de pasajeros.
- El recorrido completo es de 22.94 kilómetros.
- El trayecto desde Buenavista al AIFA dura aproximadamente 50 minutos.
- Opera con 10 trenes de última generación.
- Cuenta con siete estaciones y una terminal.
- Dispone de 294 cámaras de vigilancia y 448 bocinas de comunicación.
¿Por qué está creciendo el uso del Tren Lechería-AIFA?
Desde su puesta en operación, el servicio se ha convertido en una opción estratégica para quienes viajan hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Uno de los principales atractivos es que permite llegar desde la estación Buenavista hasta la terminal aérea sin necesidad de realizar transbordos, reduciendo tiempos de traslado y facilitando la movilidad de pasajeros nacionales e internacionales.
Además, el recorrido se realiza en aproximadamente 50 minutos, con una velocidad comercial promedio de 65 kilómetros por hora.
Así opera el Tren Lechería-AIFA
El ramal cuenta con una longitud total de 22.94 kilómetros y opera con 10 trenes de última generación.
Cada convoy tiene una longitud de 100 metros y capacidad para transportar hasta 719 pasajeros.
En momentos de alta demanda, las unidades pueden acoplarse para movilizar hasta mil 400 personas por viaje.
La infraestructura también fue diseñada para facilitar el traslado de pasajeros con equipaje y garantizar accesibilidad universal.
Estaciones del Tren Lechería-AIFA
La ruta cuenta con seis estaciones y una terminal:
- Cueyamil
- La Loma
- Teyahualco
- Prados Sur
- Cajiga
- Xaltocan
- Terminal AIFA
Todas las estaciones cuentan con elevadores y guías podotáctiles para personas con discapacidad visual.
La Terminal AIFA también dispone de escaleras eléctricas.
Seguridad y tecnología en el recorrido
Uno de los aspectos destacados del proyecto es la seguridad operativa.
El sistema cuenta con:
- 294 cámaras de videovigilancia.
- 448 bocinas para comunicación con usuarios.
- Sistema Europeo de Control de Tráfico Ferroviario.
- Monitoreo permanente de instalaciones y trenes.
Estas herramientas permiten supervisar el servicio en tiempo real y fortalecer la seguridad de pasajeros e infraestructura.
Conectividad con otros sistemas de transporte
Otro de los factores que ha impulsado el crecimiento del Tren Lechería-AIFA es su integración con otros sistemas de movilidad.
Desde la estación Buenavista los usuarios pueden conectar con:
- Línea B del Metro.
- Líneas 1, 3 y 4 del Metrobús.
- Sistema Ecobici.
Mientras que en el Estado de México existe conexión con el Mexibús y diversos CETRAM (Centros de Transferencia Modal), facilitando los traslados hacia distintos municipios.
Un proyecto clave para la movilidad metropolitana
La consolidación del Tren Lechería-AIFA ocurre en un momento en que las autoridades buscan fortalecer la conectividad entre la Zona Metropolitana del Valle de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Con más de un millón de pasajeros en sus primeras semanas de operación, el servicio ferroviario se perfila como una de las obras de transporte más relevantes para la movilidad regional.
La expectativa es que el número de usuarios continúe creciendo conforme más viajeros adopten esta alternativa para llegar al aeropuerto de forma rápida, segura y eficiente.
