El diputado federal Arturo Yáñez Cuéllar presentó una iniciativa que busca eliminar el Impuesto al Valor Agregado (IVA) aplicado a la Tarifa de Uso de Aeropuertos (TUA), con el propósito de reducir el costo de los boletos de avión y facilitar el acceso al transporte aéreo para la ciudadanía. La propuesta también establece un descuento permanente del 50 por ciento en la TUA para personas adultas mayores y con discapacidad, así como la devolución inmediata de esta tarifa en caso de no utilizar el vuelo.

Acompañado por el coordinador Rubén Moreira Valdez y legisladores del Grupo Parlamentario del PRI, Yáñez Cuéllar explicó que esta iniciativa surge ante el incremento de precios en los boletos, influenciado por factores como la alta demanda, los tiempos de compra y la limitada oferta de vuelos.

La propuesta contempla modificaciones a la Ley de Aeropuertos, Ley de Aviación Civil y Ley del IVA, con el fin de eliminar el IVA en la TUA; facultar a la Comisión de Comunicaciones y Transportes para aprobar montos mínimos y máximos de esta tarifa; garantizar la devolución digital o bancaria inmediata cuando el pasajero no utilice su vuelo; y asegurar beneficios sociales para grupos vulnerables.

Asimismo, plantea que el costo de un boleto sencillo nacional no supere el equivalente a quince días de salario mínimo, aun cuando sea adquirido con pocas horas de anticipación.

Yáñez Cuéllar recordó que diversos estudios muestran que México cuenta con una de las TUA más altas del mundo, sin que ello siempre se refleje en instalaciones de primer nivel. Además, destacó que las y los pasajeros enfrentan múltiples obstáculos para recuperar este monto cuando no viajan.

Datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (SICT) señalan que en 2024 se registraron 77.9 millones de pasajeros en vuelos internacionales y 71.5 millones en vuelos nacionales, lo que representa un incremento del 5.8 por ciento respecto a 2023. Tan solo los aeropuertos de la Ciudad de México y Cancún concentraron el 82 por ciento del total de pasajeros del país.

En México operan 78 aeropuertos, de los cuales 64 tienen categoría internacional; casi la mitad están administrados por concesionarios o Grupos Aeroportuarios, que concentran el 65.34 por ciento de las operaciones aéreas.

El legislador por Durango subrayó que el transporte aéreo es hoy un pilar para el turismo y la economía.